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前三季度大足摩托車規上產值增長53.7%
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重慶立可賽車科技有限公司的摩托車生產線。
新渝報訊（記者 李東 陳柯男 文/圖）昨日記者獲悉，大足區錨定摩托車產業高端化、綠色化轉型突破口，交出亮眼成績單，今年前三季度，全區摩托車產業規上產值同比增長53.7%，躋身渝西制造業集群重要增長極。
位于雙橋經開區的重慶立可賽車科技有限公司是大足高端摩托制造的“排頭兵”。今年以來，企業聚焦機車賽道，推出10余款輕量化越野車型，產品遠銷美國、日本等10余個國家，出口版圖持續拓寬。目前正在進行新能源換電摩托車產品持續技術攻堅，并于上月推出了首款新能源換電越野摩托車。
“今年前三季度我們實現‘量質齊升’——出口銷量39350輛，同比增長40%；產值2.27億元，同比增長42%。”該公司副總經理李洪林說：“從歐美成熟市場到東南亞、中亞新興市場，可靠品質與創新設計讓我們贏得海外客戶青睞，訂單量不斷突破歷史峰值。”
產銷兩旺的背后，也迎來“甜蜜的煩惱”：現有產能已難以跟上激增的市場需求。為此，該公司將“產能釋放”作為核心目標，一方面新增生產流水線、對現有生產線提檔升級，另一方面計劃投資建設二期廠房項目，重點提升高端車型產能。
“我們企業現在新增和提檔升級的3條生產線，月底就能投產，預計今年四季度，單月產能將突破1萬輛，相比于改造前產能提升30%左右。預計今年實現產銷翻番。”李洪林介紹。
立可賽摩的產能突破，正是大足摩托產業以“產能升級”推動集群發展的生動縮影。截至2025年三季度，全區15家整車生產企業均啟動生產線改造或擴能項目，164家零部件企業中85%完成生產設備更新。產業鏈協同升級下，今年前三季度大足規上摩托車整車產值同比增長53.7%，高端車型占比從2024年的30%提升至50%。按照規劃，到2027年全區摩托車年產能將突破800萬輛，全產業鏈產值超100億元。
“我們不斷加大汽摩產業幫扶力度，產業專班安排專人一對一服務企業，對企業的需求24小時響應，做到問題快解，實現服務速達。”雙橋經開區投資局副局長、大足區新能源智能網聯車產業專班常務副主任李春江介紹，協助企業制定符合“雙循環”新發展格局的戰略，從資本、資質、政策、科技、人才、要素保障等方面為企業賦能，力推“渝車出海”。
